مميزات طريق عمان السعودية الجديد .. وكم كيلو اختصر من المسافة

الطريق الجديد بين السعودية وسلطنة عمان

الطريق الجديد بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان قد اختصر المسافة بشكل كبير ، حيث كان من الطبيعي عند الانتقال من المملكة العربية السعودية إلى سلطنة عمان المرور عبر الإمارات أولاً ، الأمر الذي يضيع الكثير من الوقت. والمال ، ونظراً لما تمتاز به المملكة العربية السعودية من معالم سياحية ، فإن العالم ياتي كل شيء لأداء مناسك الحج والعمرة. علاوة على ذلك ، فإن التبادل التجاري بين البلدين ، يعتبر هذا الطريق ذو أهمية كبيرة لما يوفره وسهل للمسافرين بين البلدين ، حيث أن هذا الطريق هو معبر حدودي يربط بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان مباشرة عن طريق المرور عبر الصحراء. في الربع الخالي ، وربطت المنفذ الحدودي بين محافظة الأحساء بالمنطقة الشرقية بالمملكة العربية السعودية ومحافظة الظاهرة في سلطنة عمان. تم الاتفاق على افتتاح هذا الميناء في عام 2006 وافتتح في عام 2019 ، الأمر الذي كلف الكثير من الجهد والوقت لتأسيسه ، حيث تغطي صحراء الربع الخالي كثبان رملية ضخمة جعلت أعمال البناء صعبة ، حيث تم إنشاء 130 مليون متر مكعب من الرمال. رفعت وأزيلت بما يعادل 26 هرمًا ، وبالتالي تبلغ تكلفة إنشاء الميناء بين السعودية وسلطنة عمان نحو 950 مليون ريال سعودي ، أي ما يعادل 250 مليون دولار أمريكي.

اسم ميناء السعودية مع عمان

يسمى هذا المعبر الحدودي ميناء الربع الخالي أو ميناء رملة خيلة ، وسبب تسميته ميناء الربع الخالي من الجانب السعودي لأن الطريق يمر بصحراء الربع الخالي والميناء يقع داخل صحراء الربع الخالي. حصان على الحدود السعودية مع عمان ، والذي يعتبر معجزة هندسية تتحدى الطبيعة القاسية لصحراء الربع الخالي ، وهي أكبر صحراء رملية في العالم ويمكن أن تتعرض للعديد من العواصف الرملية الضخمة.

ما هو قصر طريق عمان – السعودية الجديد؟

يبلغ طول الجسر البري حوالي 680 كم ، حيث يبلغ طول الطريق داخل سلطنة عمان حوالي 155 كم ، ويبدأ الطريق في سلطنة عمان من ولاية عبري بمحافظة الظاهرة حتى وصوله إلى رملة الخيلة. على الحدود السعودية ، بينما يبلغ طول الجسر البري في السعودية 566 كيلومترًا ، حيث يبدأ من حرض بطحاء باتجاه حقل الشيبة على مسافة 319 كيلومترًا ، ثم يصل إلى المعبر الحدودي بمسافة 247 كيلومترًا.

أقرب مدينة سعودية إلى سلطنة عمان

وقد ساهم المعبر الحدودي بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان في تسهيل المعاملات التجارية بين البلدين بشكل كبير. كما سهلت على العمانيين السفر لأداء فريضة الحج والعمرة ، ونظراً لأن رحلة المسافر من عمان إلى المملكة العربية السعودية تبدأ من ولاية عبري في شمال غرب سلطنة عمان وتمر عبر حقول النفط العمانية في السلطنة. منطقة تنام. في محافظة الظاهرة من الجانب العماني وتنتهي بمنطقة رملة الخيلة على الجانب السعودي يجب تطوير المنطقتين وتقديم الخدمات فيهما لتسهيل المسافرين.

كم كيلومتر يمكنك تقصير المسافة؟

يعتبر الميناء الحدودي الجديد الناشئ بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان من أهم الموانئ البرية ، حيث أنه الميناء الوحيد من المملكة العربية السعودية إلى سلطنة عمان. كما سهلت المعاملات التجارية والسفر الذي يتطلب السفر من عمان إلى الإمارات ثم من الإمارات إلى المملكة العربية السعودية. واختصرت المسافة بين البلدين بضمها تقدر بنحو 800 كيلومتر ، وهو ما يصب في مصلحة البلدين ، حيث بلغ إجمالي المبادلات التجارية قرابة 9 مليارات ريال سعودي في عام 2019 ، وبلغ إجمالي الصادرات العمانية للسعودية. إلى 5.9 مليار ريال ، وبلغ إجمالي الصادرات السعودية إلى عمان 3.4 مليار ريال.

افتتاح طريق الربع الخالي

يتميز طريق الربع الخالي بأنه الطريق الوحيد بين سلطنة عمان والمملكة العربية السعودية مما يجعله ذا أهمية كبيرة ومزايا عديدة حيث تستفيد منه العديد من القطاعات ومنها: قطاع النقل البري بعد فتح الطريق الفارغ. طريق الربع سيكون الطريق منفذ واحد بين البلدين ومباشر على عكس حركة النقل البري في السابق حيث كانت الشاحنات تمر عبر أكثر من ميناء مما ينشط حركة النقل البري فتصل البضائع بسرعة وبشكل مباشر إلى كل من الأسواق السعودية والعمانية ، بأمان وبهدر أقل وبالتالي انخفاض الأسعار. وشيك الانتهاء من الطريق من الجانب العماني بعد استكمال المرافق والخدمات التي تخدم الطريق. قطاع الأسماك تعتبر سلطنة عمان من الدول التي تصدر معظم الأسماك إلى المملكة ، فهي في المقام الأول لإنتاج الأسماك في دول الخليج ، ومع إنشاء الطريق بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان ، فهي من الممكن تصدير كميات كبيرة إلى المملكة العربية السعودية بشكل يومي ، لأن قصر المسافة بين البلدين يساعد على توصيل الأسماك الطازجة إلى الأسواق السعودية في أسرع وقت ممكن = في أسرع وقت ممكن. قطاع السياحة الطريق الجديد يسهل عملية التنقل بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان ، حيث يختصر الوقت بشكل كبير ، حيث كانت عملية السفر من السعودية إلى عمان في السابق تستغرق من 16 ساعة إلى 18 ساعة ، وطريق بطول يبلغ يمر 1638 كم عبر دولة الإمارات العربية المتحدة ، ولكن بمسافة أقصر تبلغ 800 كم عند فتح طريق الربع الخالي ، ستكون عملية الانتقال أسهل ، سواء بالنسبة للعمانيين لأداء مناسك الحج والعمرة في مكة المكرمة وزيارة المسجد النبوي في المدينة المنورة ، وهي السياحة الدينية التي تنعش الاقتصاد السعودي وكذلك السياحة في عمان من خلال زيارة العديد من المعالم السياحية في صلالة التي تتميز بخصائص ومميزات سياحية مميزة وفريدة من نوعها ومناخ مميز في الصيف مما ينعش الاقتصاد العماني وكذلك طريق تنشيط السياحة البرية. قطاع البناء والتشييد تعمل سلطنة عمان على إقامة مشاريع تنموية في الفترة الحالية في بعض مناطقها مما يجعلها بحاجة إلى مواد إنشائية وبناء سيتم استيرادها من المملكة العربية السعودية والتي سيتم توفيرها في أسرع وقت و بأقل التكاليف لوجود طريق الربع الخالي. قطاع رجال الأعمال: يمكن لرجال الأعمال استغلال طريق الربع الخالي من خلال إقامة المشاريع الضرورية التي تخدم الطريق ، مثل إنشاء محطات وقود ، ومواقف استراحة ، والخدمات الضرورية غير المتوفرة لأن الطريق في الصحراء. كما ستوفر المشاريع الجديدة فرص عمل للعديد من الشباب. قطاع المواد الغذائية سهل طريق الربع الخالي استيراد وتصدير المواد الغذائية بين البلدين وسرعة وصولها والحفاظ عليها من التلف بأسرع طريقة وفي وقت قصير مما يحفز حركة الأسواق والأعمال. لخفض الأسعار. ونظراً للأهمية الاقتصادية للطريق ومساهمته في تسريع حجم التبادل التجاري وزيادة الاستثمار بين البلدين اللذين ينتظران أن يفتح البلدان الطريق للاستفادة منه ، يجب أن يكون الطريق دورياً ومستمراً. صيانتها خاصة لأنها تقع في صحراء الربع الخالي التي تتميز بكثرة الكثبان الرملية فيها مما سيتطلب إزالتها بشكل مستمر. على الرغم من المزايا التي يتميز بها طريق الربع الخالي ، إلا أنه يعتبر تحديًا من المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان لطبيعة صحراء الربع الخالي. لذلك ، هناك بعض المخاوف المرتبطة بطريق الربع الخالي ، وهي:

  • يقع الطريق في صحراء الربع الخالي وهي مسافة طويلة وتفتقر إلى أي خدمات ومحطات وقود وغيرها من الخدمات الضرورية على الطرق.
  • كثرة العواصف الرملية التي قد تسبب العديد من حوادث الطرق.
  • الحاجة إلى بناء جسور عالية جدًا لتجنب العواصف الرملية التي تكثر في صحراء الربع الخالي.
  • إمكانية التعرض للعواصف وأشعة الشمس الشديدة ودرجات الحرارة المرتفعة.[1]

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى